Összehasonlítás:Mazda CX-30 2019 (új) Vs. MG HS/EHS 2023

#	Mazda CX-30	MG HS/EHS	Hozzáadás az összehasonlításhoz Új összehasonlítás

Generáció	CX-30 DM (DM) 2019 - Most Válasszon másik generációt	HS/EHS 1. Generation (1. Facelift) (AS23) 2023 - 2024 Válasszon másik generációt
Karosszéria	SUV	SUV
Ajtók	5	5
Járműosztály	Alsó-középkategória (pl. Golf)	Középkategória (pl. 3-as sorozat)
Motor	Válassza ki a motort a pontos értékek megjelenítéséhez	Válassza ki a motort a pontos értékek megjelenítéséhez
Eltávolítás	Eltávolítás az összehasonlításból	Eltávolítás az összehasonlításból

Méretek

Hossz

1. MG HS/EHS 2023 4610 mm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 4395 mm

Tengelytáv

1. MG HS/EHS 2023 2720 mm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 2655 mm

Szélesség

1. MG HS/EHS 2023 1876 mm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 1795 mm

Szélesség a tükrökkel együtt

1. MG HS/EHS 2023 2085 mm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 2040 mm

Magasság

1. MG HS/EHS 2023 1685 mm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 1540 mm

Hasmagasság

1. Mazda CX-30 2019 (új) 175 mm

2. MG HS/EHS 2023 145 mm

Fordulókör

1. Mazda CX-30 2019 (új) 10.6 m

2. MG HS/EHS 2023 ?

Csomagtartó/belső

Csomagtartó tér

1. MG HS/EHS 2023 448 - 463 l

2. Mazda CX-30 2019 (új) 422 - 430 l

Csomagtartó méret (hátsó ülések összehajtva, alja a tetőig)

1. MG HS/EHS 2023 1454 l

2. Mazda CX-30 2019 (új) 1406 l

Csomagtartó méret (hátsó ülések összehajtva, alja az ablakokig)

1. MG HS/EHS 2023 ? l

2. Mazda CX-30 2019 (új) ? l

ülések

1. MG HS/EHS 2023 5

2. Mazda CX-30 2019 (új) 5

Max. ülések

1. MG HS/EHS 2023 ?

2. Mazda CX-30 2019 (új) ?

Ajtók

1. MG HS/EHS 2023 5

2. Mazda CX-30 2019 (új) 5

Isofix

1. MG HS/EHS 2023 Serie

2. Mazda CX-30 2019 (új) Serie

Motorok/meghajtás

Meghajtás

1. MG HS/EHS 2023 Első kerék

2. Mazda CX-30 2019 (új) Első kerék, Összkerék

Üzemanyag

1. MG HS/EHS 2023 Super

2. Mazda CX-30 2019 (új) Super, Dízel

Váltó

1. Mazda CX-30 2019 (új) Manuális váltó, Automata váltó

2. MG HS/EHS 2023 Manuális váltó, Automata váltó (duplakuplungos), Automata váltó

Sebességek

1. MG HS/EHS 2023 6 - 10

2. Mazda CX-30 2019 (új) 6

Hengerek

1. MG HS/EHS 2023 4

2. Mazda CX-30 2019 (új) 4

Max. sebesség

1. Mazda CX-30 2019 (új) 182 - 204 km/h

2. MG HS/EHS 2023 190 km/h

Teljesítmény

1. MG HS/EHS 2023 119 - 209 kW

2. Mazda CX-30 2019 (új) 85 - 137 kW

Nyomaték

1. MG HS/EHS 2023 250 - 480 Nm

2. Mazda CX-30 2019 (új) 213 - 270 Nm

Lökettérfogat

1. Mazda CX-30 2019 (új) 1759 - 2488 ccm

2. MG HS/EHS 2023 1490 ccm

Gyorsulás 0-100km/h

1. MG HS/EHS 2023 6.9 - 9.9 s

2. Mazda CX-30 2019 (új) 8.7 - 12.6 s

Fogyasztás/környezetvédelem

Üzemanyagtartály méret

1. MG HS/EHS 2023 37 - 55 l

2. Mazda CX-30 2019 (új) 48 - 51 l

Kombinált fogyasztás (WLTP)

1. Mazda CX-30 2019 (új) 5.9 l/100km

2. MG HS/EHS 2023 7.4 l/100km

CO2 kibocsátás (WLTP)

1. Mazda CX-30 2019 (új) 127 - 165 g/km

2. MG HS/EHS 2023 43 - 174 g/km

Kibocsátási norma

1. MG HS/EHS 2023 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Mazda CX-30 2019 (új) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6e (WLTP) 36EA

Gumi méret

1. MG HS/EHS 2023 215/60R17H

2. Mazda CX-30 2019 (új) 215/65R16

Zaj

1. Mazda CX-30 2019 (új) 65 - 67 dB

2. MG HS/EHS 2023 68 - 69 dB

Súly/vontatás

Üres tömeg (EU)

1. Mazda CX-30 2019 (új) 1395 - 1587 kg

2. MG HS/EHS 2023 1469 - 1775 kg

Megengedett teljes súly

1. MG HS/EHS 2023 2001 - 2196 kg

2. Mazda CX-30 2019 (új) 1927 - 2070 kg

Fékezett utánfutó

1. MG HS/EHS 2023 1500 - 1750 kg

2. Mazda CX-30 2019 (új) 1300 kg

Utánfutó (fék nélkül)

1. MG HS/EHS 2023 750 kg

2. Mazda CX-30 2019 (új) 600 kg

Maximális tetőterhelés

1. MG HS/EHS 2023 75 kg

2. Mazda CX-30 2019 (új) 75 kg

Max. vonóhorog terhelés

1. MG HS/EHS 2023 75 kg

2. Mazda CX-30 2019 (új) 75 kg

EV

Hatótáv (WLTP)

1. MG HS/EHS 2023 52 km

2. Mazda CX-30 2019 (új) ?

Akkukapacitás - összesen

1. MG HS/EHS 2023 16.6 kWh

2. Mazda CX-30 2019 (új) ?

Összehasonlítás:Mazda CX-30 2019 (új) Vs. MG HS/EHS 2023

Hozzáadás az összehasonlításhoz

Méretek

Csomagtartó/belső

Motorok/meghajtás

Fogyasztás/környezetvédelem

Súly/vontatás

EV